1、Температурата на маслото е твърде висока причина: лошо качество на маслото или недостатъчно масло; Повреда на лагера; Температурата на околната среда е твърде висока, няма охлаждаща вода или охлаждащата вода е ниска; Охладителят е блокирал. Решение: смяна на масло или зареждане с гориво; Сменете лагера; Подайте охлаждаща вода или увеличете водното налягане; Почистете охладителя.
2、Температурата на маслото и повишаването на налягането на маслото причинява: маслена тръба или запушване на маслен канал, повреда на предпазния клапан. Решение: Спрете машината за проверка и ремонт.
3、 Ниско налягане на маслото или индикатор липса на поток на масло след стартиране на маслената помпа причини: ниска температура на маслото; Тръбите са запушени или маслената помпа не работи правилно. Решение: нагряване за повишаване на температурата на маслото; Ремонт на тръбопроводи или маслени помпи.
4、 Маслото съдържа много фина кал и примеси, причиняващи: уплътняващото и прахоустойчивото устройство не работи; Недостиг на вода, причинен от запушени или течащи тръби. Решение: Спрете машината за повторно уплътняване или почистване и ремонт и сменете новото масло.
5、 В маслото има вода и нивото на маслото в резервоара се повишава. Причината е, че има вода в тънката маслена станция. Охладителят тече и налягането на водата е по-голямо от налягането на маслото; Захранването с вода е твърде голямо или връщащата тръба е блокирана. Решение: Покрийте тънката маслена станция, почистете резервоара за масло, сменете маслото; Поправете изтичащата част или сменете охладителя, намалете налягането на водата, почистете резервоара, сменете маслото; Регулирайте подаването на вода или почистете връщащата тръба, почистете резервоара за гориво и сменете новото масло.
6、Причината за силна вибрация натрошачка: фиксираното устройство на основата на машината е разхлабено; Камерата за раздробяване влиза в огнеупорния материал; Прекомерният материал в камерата за раздробяване води до блокиране на материала; Частите са счупени или износени; Лошото смазване причинява стегнатост на шпиндела с втулката. Решение: закрепващи болтове, изливане; Контролирайте вида на фуража, строго забранете влизането на неразрушени материали; Строго контролирайте количеството на храната; Спрете, за да проверите аксесоарите; Сменете повредени части, поправете маслени помпи и тръбопроводи.
7、 Силна вибрация на трошачката, въртенето на конуса на смачкване е много високо, причина: недостиг на масло между главния вал и обвивката или прах в маслото; Пролуката на конусната втулка е недостатъчна; Износване на носещата плочка на купата или производствени причини, дълбочина на контактната повърхност до вътрешния кръг, потъване на конично тяло. Решение: поправете или сменете втулка, шпиндел и т.н. и открийте причината за недостига на масло, отстранете я; Регулирайте празнината на втулката; Повторно смилане и изстъргване, за да отговарят на изискванията.
8、Внезапното ускорение на движещия се конус причинява: потъване на движещ се конус или повреда на сферичен аксиален лагер; Движението на коничната втулка причинява недостатъчна хлабина между нея и шпиндела. Решение: Регулирайте разстоянието.
9、 въртенето на задвижващия вал е неравномерно, издава силен почукващ звук след въртене на макарата, движещият се конус причинява: износване или повреда на предавката; Ключът за връзка е повреден; Основният вал е счупен. Решение: Спрете, за да смените зъбното колело и направете хлабината на зацепване да отговаря на изискванията; Сменете свързващия ключ; Сменете шпиндела и укрепете работата по отстраняване на желязо.
10、 Звуковият звук на разцепване се появява, когато рудата е счупена или работи на празен ход. Причината е: подложката е разхлабена; Движещата се или неподвижна конусна обвивка не е кръгла и предизвиква удар. Решение: Спрете машината, за да проверите закрепването на винта и загубата на цинковия слой.
11 、Съединителят се върти след чукащия звук итрошачка недвижима собственост причини: ключът на съединителя или предавката в трансмисионната част е счупен; Основният вал е счупен. Решение: разглобете и сменете; Разрушете и заменете.
12、 въртенето на задвижващия вал е неравномерно, което води до силен почукващ звук. Причини: неквалифициран монтаж на конусната предавка, лошо зацепване, прекомерна хлабина, аксиалната хлабина на задвижващия вал е твърде голяма или предавката е повредена. Решение: Регулирайте хлабината на мрежата или сменете предавката.
13、 Чува се силен ударен звук, поддържащият пръстен подскача и след това нормалната работа причинява: несчупените материали попадат в камерата за раздробяване и е лесно да предизвикате счупване на шпиндела. Решение: Укрепете брането на желязо или инсталирайте средство за отстраняване на желязо.
14、 Причината за увеличаването на размера на частиците на рудата: износването на обшивката е сериозно. Решение: Регулирайте изпускателния отвор, намалете размера на изпускателния отвор; Сменете обшивката.
Време на публикуване: 06 ноември 2024 г