Нови износващи се материали – износваща се част с TiC вложка

С нарастващите изисквания за по-дълъг живот и по-висока износоустойчивост на части от кариери, мини и рециклираща индустрия, различни нови материали постепенно се разработват и пускат в употреба, точно като титанов карбид.

Tic е леярски материал за износващи се части, който вече се е доказал в Австралия, Северна Америка и Китай, за раздробяване на материали с изключителна твърдост или със силен удар.Този материал може да се използва широко за производство на висококачествени износвания, обикновено включващи чук, ударна греда, челюстна плоча, вдлъбната част, мантия, HPGT облицовка и др.
И TiC пръти, вградени под работната повърхност на износващите се части, могат ефективно да намалят степента на износване на материалите от неблагородни метали при работа.Дебитът може да бъде значително увеличен при работа с изключително твърди материали като едра руда, желязна руда, златна руда, медна руда, речни камъчета.

Износващите се части от титанов карбид (TIC) са предназначени да удължат живота на износващите се части в абразивна среда.Колоните от титанов карбид са излети от патентовани сплави за допълнителна здравина и издръжливост, което отразява лозунга на WUJING: харчете по-малко, смачквайте повече.

WUJING доставя износващи се части от титанов карбид за борба с изключително твърди и абразивни материали като добре известен производител на износващи се части, който постоянно се ангажира с разработването и производството на висококачествени износващи се части.

С настоящото един от нашите проекти, който за ваша справка,
История на проекта Wujing:
За да тества производителността на новия материал, износваща се част от манган с Tic вложка, WUJING продължи тестване на производителността в завода за кариера за инертни материали, който се намира във Fuding, провинция Fujian, Китай.
Продукт: Mn13Cr-TiC конусна обшивка
Дизайн: Въз основа на обикновена сплав Mn13, WUJING вмъкна TiC пръти върху работната повърхност на конусовидни втулки с цел увеличаване на живота на частта при износване.(Снимка 1-2)